如何修復(fù)因安裝不當(dāng)引起的車輪軸承故障

發(fā)布時(shí)間:

2023-06-28

安裝時(shí)，軸與殼體的臺(tái)肩與配合面不垂直，或因軸彎曲而使內(nèi)外圈歪斜，造成滾動(dòng)面接觸應(yīng)力過大，造成剝落。

汽車軸承廠家遇到一些人因?yàn)槠囕嗇炤S承安裝不合適，而造成了損失，如何補(bǔ)救呢？
1）安裝時(shí)，軸與外殼的臺(tái)肩與配合面不垂直，或因軸彎曲而使內(nèi)外圈歪斜，造成滾動(dòng)面接觸應(yīng)力過大，造成剝落。
2) 外圈安裝在橢圓形或圓錐孔中。當(dāng)滾動(dòng)體通過不規(guī)則滾道時(shí)，會(huì)增大接觸應(yīng)力，導(dǎo)致早期滾動(dòng)和滾動(dòng)體剝落。
3）圓柱滾子軸承在安裝時(shí)，由于安裝歪斜和敲擊力過大使或外圈被拉傷。
4）當(dāng)深溝球軸承安裝在過盈軸上時(shí)，如果壓力是由外圈和鋼球傳動(dòng)施加的，則不可避免地會(huì)在滾道上出現(xiàn)凹坑接觸鋼球。這些凹坑是剝落的根源，發(fā)展迅速的軸承很快就會(huì)報(bào)廢。因此，在內(nèi)圈或外圈過盈配合安裝時(shí)，只能對(duì)待安裝的內(nèi)圈或外圈端面通電。
5）此外，軸承安裝過緊、過松或調(diào)整不當(dāng)，也會(huì)造成軸承早期剝落。

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